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Vecchio 13-03-2012, 19:25   #37
mariold
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da proseccoboxer Visualizza il messaggio
...inutile aver tutti gli ammenicoli sul mercato tipo abs,antipattinamento e varie e poi risparmiare su l'unica cosa che trasmette il tutto con la strada
Non è solo questione di "risparmio".
Se usi la moto solo nei giorni caldi e non piovosi,e vai bello spedito,sono daccordo con te.
Se invece la usi anche nei periodi freschi e sotto l'acqua,avere l'ABS e antipattinamento è forse più utile,per la sicurezza,se usi gomme sportive piuttosto che gomme turistiche...
Una gomma sport tourer è più versatile e più sicura per usi generali su strada,una gomma sportiva obbliga a maggiori compromessi nei periodi in cui il clima non è ottimale,o se guidi tranquillo (non va in temperatura)
Detto questo,io ho grattato le pedane (da solo e con passeggero) con le Z6 e anche con le Pilot Road 2,stento a credere che per normale uso stradale,cioè senza mettere il ginocchio a terra in curve molto veloci,una gomma sportiva sia effettivamente necessaria per una questione di sicurezza.
Certo in determinate condizioni offre più grip,ma bisogna anche,per sfruttarlo,andare oltre,molto ben oltre,i normali limiti che la guida su strada impone.
mariold non è in linea