Premetto che a me piace la mia 1100 ma che considero la 1200 "superiore".
Purtroppo BMW quando ha fatto la 1200S non ha considerato che chi aveva la 1100 magari non la usava solo per la sparata sul passo o la pistata. Credo che una buonissima parte degli utenti 1100S l'avessero comperata per lo stesso motivo per il quale l'ho fatto io: una buona moto, che non disdegna il giretto da solo, magari di passo allegro, ma che è ottima per viaggare in due con un po' di bagaglio abbastanza comodamente. Prova ne è il kit touring che si poteva avere e del quale sono dotate gran parte delle 1100S che si trovano in vendita. Secondo me la naturale evoluzione della 1100S non è la 1200S, ma la 1200ST, che purtroppo è inguardabile. Ci ho anche pensato prima di acquistare la mia 1100, ma davvero non mi piace. Per questo credo che il passaggio dalla 1100S alla 1200S non sia poi così "naturale". Tutto, naturalmente IMHO.
