Nessuno si č mai accorto che i cilindri del boxer sono disallineati?
Quella č l'unica causa di vibrazioni del boxer.
E' tutto equilibrato meno i momenti.
Il 1200, che non ho mai guidato, ha un contralbero, e pensavo che non vibrasse pių invece mi accorgo dai vostri post che vibra lo stesso.
Concordo con Pier sulla freguenza delle vibrazioni, quelle dei pluricilindrici sono pių fitte e a me danno pių fastidio di quelle del mio vecchio mono, che vibrava ma le mani non formicolavano.
Ultima modifica di Roberbero; 04-03-2012 a 22:35
|