Questo ti dà almeno una sufficiente garanzia sulla costanza della misurazione.
Se sbaglia di 0,x bar, son sempre quelli.
Una volta capito di quanto sbaglia ti adegui e porti alla pressione consigliata per la tua moto nelle diverse condizioni di carico. Da lì cominci a giocare in più o in meno.
Questo era l'intento del mio intervento. Altrimenti sono dati inutili.
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R1100S '98
Space is the place.
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