[draker]

Bè io il passaggio l'ho fatto due volte, l'ultima proprio ora.
R850R tenuta 3 anni, venduta e:
- passaggio al gs (come comfort batte le altre due) ma per un piccoletto la sua altezza/stazza non è il massimo
- passaggio veloce alla r1200r, venduta per incompatibilità
- ritornato alla 850R anche per questioni economiche.
Come prestazioni , niente da dire la 1200 la batte 1000 volte, ma siccome io la sfruttavo al 50%, chissene...
Come comfort la 850 non ha rivali, tranne il gs.
Postura di guida perfetta, manubrio largo, passeggero in poltrona.
la 1200 era più scomoda: sella dura a patto di non essere vatussi e usare quella alta, manubrio troppo avanzato e stretto (montai i riser), passeggero appollaiato in alto.
Come Coppia erogata, mi darete tutti contro, ma la 850 vince. Sempre secondo me, che dei 110 cv della 1200 almeno 30 li avrei regalati a chiunque.
Peso minore logicamente a favore del 1200.

Non ti resta che provarla.