Quote:
Originariamente inviata da paradisosal
azz... se un bergamasco usa termini siculi vuol dire che la cosa è seria...
|
lo scarico è reduce da un controllo generale (quando si era sfilato la prima volta) e bloccaggio di tutta la bulloneria con il frena-filetti ...secondo me la curva che risale verso lo sdoppiatore è troppo chiusa e quando la pressione è troppo violenta tende a non reggere sfilandosi dalla Y (non a caso il problema si è presentato sempre dopo un allungo deciso con relativa staccatona) ...devo inventarmi qualcosa che consenta ai due pezzi di sfilarsi leggermente uno sull'altro ma senza uscire completamente (pensavo appunto alle mollette come quelle che ci sono già sullo scarico - ma sarebbe un problema fissarle - o a delle fascette ...non so)