E' tarato secondo legge, e non è regolabile dall'utente (c'è un sistema di regolazione automatica dell'assetto).
Se tu sei abituato a tenere il fascio al di sopra di quanto previsto dalle norme, dubito che l'officina verrà incontro alla tua richiesta.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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