Dalla VAQ "procedura zen......" linkata al post 10:
● bloccare i tubi del vacuometro con dei morsetti a molla e avviare il motore, quindi togliere i morsetti insieme: se una delle colonne si alza rapidamente fino a poter entrare in uno dei corpi farfallati ribloccare subito i tubi con i morsetti e spegnere il motore.
In tal caso (solo in tal caso) fare una piccola correzione con la vite del fine corsa della carrucola di destra, svitandola o avvitandola in funzione di quale colonna sale.
Ricontrollare dopo aver serrato il controdado.
NON toccare il fine corsa della carrucola di sinistra, che č sigillato con una goccia di vernice.
Come dice Jim non č peccato mortale modificare DI POCO il fine corsa delle farfalle.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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