[Boxer Born]

Come da programma lasciamo Cinguettì di buon mattino e rifare i 90 km di pista con la luce del mattino e riposati è davvero divertente tanto da non sapere se concentrarmi in una guida più sportiva con derapate o nell'ammirare il paesaggio di una bellezza commovente. La discesa dall'altopiano con i tornanti asfaltati, se in salita sembrano il Ta-Ga-Da, in discesa danno la sensazione delle montagne russe: prima c'è il vuoto d'aria e quando si è nel fondo dello uadi c'è la compressione pazzesca che manda a fine corsa la forcella e prima che questa possa di nuovo distendersi si è già dalla parte opposta e di nuovo giuuuu... poi una curva o un tornante e via di nuovo. Arrivati in fondo ti senti come ubriaco e vorresti risalire per farlo ancora ma poi, prevale il buon senso e i quasi 600 km per tornare a Nouakchott. Questa volta calcoliamo meglio la quantità necessaria di benza e per sicurezza, riempiamo un ulteriore tanichetta che un tempo era un contenitore per l'olio motore. Ci fermiamo per strada a mangiare le provviste all'ombra di un'Acacia stentata e poi più avanti per farci un caffè; l'unica cosa ormai che ci lega all'Europa: il fornelletto a gas prestatomi dall'amico Max, la moca Bialetti e il barattolo di Illy Caffè. Arriviamo nel tardo pomeriggio stanchi ma siamo molto allegri e stiamo bene.
In Mauritania è veramente difficile trovare degli alcolici e fatichiamo non poco a trovare un pò di vino e lo paghiamo una bella cifra ma ci aspetta un "Cous-cous a la viande" eccezionale ed inoltre, domani passeremo in Senegal; si deve festeggiare.