Quote:
Originariamente inviata da SKA
|
Grazie per il prezioso aiuto, l'ho letto con molta attenzione, purtroppo non ho trovato nulla sulle viti di fine battuta delle pulegge dei corpi farfallati che purtroppo ho toccato entrambi e quindi starato le tarature di fabbrica.
Adesso ho fatto fare la regolazione delle valvole ed il riallineamento dei corpi farfallati e regolazione del minimo, il tps è a 0,380.
Il motore gira più rotondo vibra di meno però il minimo è rimanso un tantino irregolare, il difetto che fa è il seguente: il minimo è regolato intorno ai 1100 giri però ogni 5/6 secondi scende a 1000 giri e poi ritorna velocmente a 1100 giri e come se per una frazione di secondo avesse un vuoto di carburazione.
Ho fatto fare la diagnosi con il computer e l'azzeramento degli errori.
