urka vacca !!!
sono meccanico di auto da 27 anni ...ma ti giuro che non ho mai visto un motorino rotto in quel modo....
può essere stato un difetto di fusione della campana fin dall'inizio, anche se il pignone per ipotesi non avesse agganciato subito i denti del volano non avrebbe avuto la forza di rompere quella parte.....è veramente strana come rottura
i bulloni di fissaggio del motorino erano ben tirati ??
bhò !!!
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