ci stanno sicuramente pensando anche se per ora non ci sono comunicati ufficiali, il nuovo 6 cilindri in linea ha caratteristiche di coppia, erogazione e fluidità perfette per equipaggiare una moto da trial.
di certo devono ancora lavorare un po' sul peso e gli ingombri del propulsore che ad oggi non sono quelli ottimali.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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