Mah, in realtà se oggi non ci fossero i tutor viaggerei a 180 km/h, non più a 240, ed a 180 la RT è più comoda della Yamaha.
Poi metti che ormai si viaggia a 137 km/h, quindi quella moto perde di significato...
Di quella moto mi manca solo la coppia paurosa quando davo gas ai medi regimi...
Era una bella moto, ma aveva troppi difetti:
- Scaldava molto tra le gambe, tanto da diventare inutilizzabile quando qui da noi ci sono 40°
- Molte turbolenze sul casco (per cercare di migliorare la situazione avevo anche montato un cupolino più grande venduto dalla yamaha stessa), che davano la sensazione di un "massaggio" continuo, oltre ad una spinta che da dietro tendeva a farti andare avanti, con la conseguenza di stancare a furia di opporre resistenza...
- Fragilità del cardano, che dopo averlo rotto 4 volte (però va detto che viaggiando in quel modo lo sollecitavo tanto), per disperazione mi ha portato a venderla...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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