Io trovo che la Rt sia la miglior moto da viaggio (su strade asfaltate) in commercio. Forse per un utilizzo prevalentemente autostradale un 4 cil. ha meno vibrazioni.
A livello estetico il GS è più "moto", ma la praticità dell'RT è insuperabile.
E, come tutte le BMW, se ben portata riesce anche a soddisfare nella guida (ovviamente senza pretendere prestazioni da sportiva!).
Unico vero difetto: la frizione che va trattata da "turistica", con attenzione anche alle partenze/manovre in salita. In questo modo garantisce ottime percorrenze.
Strano che senti aria, io sono alto 1.86, con il parabrezza regolato appena sotto la linea degli occhi mi sembra di essere ... in automobile (alle volte in estate lo abbasso apposta per prendere un pò d'aria!)