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Vecchio 07-02-2012, 00:07   #35
wildweasel
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da geko Visualizza il messaggio
... solo che le facciamo dove vogliamo e non ai distributori, è questo il punto.
Poi se c'è ancora chi non vuole capire, ci rinuncio.


Fino a due anni fa ho avuto una RT, che come sappiamo non è esattamente una moto da trial in quanto a capienza di serbatoio.

Fino all'anno scorso ho avuto una Quota 1000, con cui avevo ancora più autonomia che con l'RT.

Date via entrambe, sono rimasto "solo" con la SM950 (14 lt. + 3 di riserva = da 170 a 250 km di autonomia - a seconda della manetta - prima dell'accensione della riserva).

In tutti e tre i casi mi sono sempre fermato quando mi pareva, per cazzeggiare, guardare il panorama, fare due chiacchiere, fare due foto, sgranchirmi, caffé, ecc. ecc...

Con la SM, peraltro, qualche sosta in più per la benza. Francamente, non vedo il problema.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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