Quote:
Originariamente inviata da topcat
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secondo me & con tutto il rispetto
questa è una solenne minchiata... (
quantomeno) con guida turistica della mucca credo che per accompagnare la moto in piega, e/o per correggere una curva un pò troppo "lunga" non ci sia niente di meglio che la famosa e classica pelatina di freno posteriore.
sta di fatto che dopo il 1150 "ghisa" con l'avvento del 1200, la frenata integrale và a rendere, se lo si vule, indipendente il freno posteriore da quello anteriore. cosa non possibile prima.

....oppure non ho capito 'na cippa ed ho sempre guidato alla c.d.c.?