Bhè ti do ragione su alcuni aspetti...non si può infatti pretendere, ad esempio, di paragonare il boxer al 6 cilindri su parametri quali l'elasticità o l'assenza di vibrazioni...non ha senso!!
però sorprende vedere che il confronto, consente alla K6 di uscire a testa alta anche quando il paragone verte su aspetti come maneggevolezza e disinvoltura nel misto stretto, dove evidentemente un GS come sappiamo costituisce un ottimo standard di riferimento ed anche una RT potrebbe ritenersi a priori avvantaggiata!!