[renato1959]

Vero, la bassa è morfologicamente fatta male, viene il culo quadro. La sella è (quasi) come le gomme, devi sentirtela. La mia moto usciva con la sella adventure grigia e nera, quindi alta (io sono 1,70) ma, a parte l'altezza, era eccessivamente morbida, m'infossavo e nello stesso tempo non ero stabile. Ho risolto con una standard nella posizione alta che ha la giusta consistenza di durezza. Arrivo a terra con l'avanpiede e devo stare bene attento a quello che faccio, però la posizione di guida è perfetta! Per me la sella deve far sentire la moto, non deve essere un sasso ma nemmeno fare sprofondare le chiappe! Qui entra in gioco anche il peso del pilota che, assieme alla consistenza del foam, rende difficilissimo trovare la soluzione ottimale.