[SKA]

mah, che sia comandata "totalmente" dall'elettronica ho i miei dubbi visto che il cavo acceleratore agisce direttamente sulle farfalle. Solo il minimo è "gestito" in parte dagli stepper motor che svolgono anche la funzione di starer ma la moto, specie se con motore caldo, funziona e tiene il minimo anche se li scolleghi, per cui potrebbe anche essere l' "aria"automatica" ma in questo caso spariscel progressivamente con il riscaldamento del motore. Il reset non esiste sulla serie 1200.
Il difetto, se è tale, è emerso dopo cosa? Lavori, modifiche ecc.ecc. Se il cavo acceleratore scorre bene e così pure le carrucole delle farfalle, io cercherei entrate anomale di aria controllando bene i collettori di aspirazione ed il corretto funzionamento degli stepper motor che vanno puliti al pari delle vecchie viti di ottone della serie 1150.