Se non erro lo avevo scritto anche quando avevi avuto questo problema l'altra volta.
Se non parte è solo una questione che si svuota il condotto della benzina,quando la moto è tanto ferma per depressione la benzina torna nel serbatoio,quel po'che rimane o la fa'partire e poi la spegne subito come ti è successo,oppure non parte proprio.
Soluzione,basta fare il ceck 2-3 volte prima di premere lo starter,dai il tempo alla pompa di portare benzina all'inietori che sono scarichi e la moto vedrai che parte.
L'accelleratore si usa SOLO quando la moto è ingolfata,serve a bruciare subito la benzina incombusta,ma a freddo e se tutto ok accellerare non serve a niente anzi,puo'danneggiare la partenza regolata gia'dallo starter automatico che miscela a secondo della temperatura aria-benzina.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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