Discussione: F800R- Pignone
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Vecchio 29-12-2011, 15:51   #176
alterj
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ragazzi rileggendo le pagine precedenti mi sorge un dubbio.
Sono in procinto di cambiare il pignone alla mia moto
Stando ai precedenti rapporti matematici:
20:47=2,35 in configurazione originale
Mettendo il pignone 19 giungiamo ad un rapporto di 2,473
Ho pensato dato che alcuni hanno trovato vantaggi anche in forum tedeschi..però altre persone hanno notato 4/5/6 marcia troppo corte..
Dato che è preferibile cambiare sempre la corona se è possibile e non il pignone perchè si stressa meno la trasmissione
chiedo se è meglio mettere un +2 alla corona quindi (20/49=2,45)
Le corone ora vedo che sono disponibili online e su misura.
Il cambio della corona renderebbe piu' accettabile il cambiamento del rapporto in quanto
1)Cambio del pignone veniva 2.473
2)Cambio della corona viene 2.45
Secondo voi cosa mi conviene fare?
Stando a questi rapporti dovrei avere differenze significative rispetto all'originale ma non perdere molto con le marce alte..
Uso la moto 70% città(odio il trotterellare in seconda marcia) e 30% autostrada
alterj non è in linea   Rispondi quotando