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Originariamente inviata da Bassman
I Durante la ricarica, che possibilmente deve essere lenta, è buona norme togliere i tappi delle celle e tenere controllato il livello dell'elettrolita, che deve coprire completamente gli elementi.
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Tenere la batteria sotto carica molte ore non comporta nulle di pericoloso, è solo inutile: la batteria non si carica più di quello che si può caricare; l'unico pericolo è che, con celle aperte, evapori l'elettrolita e questo sì che fa male.
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Bass ha centrato il problema la ricarica dovrebbe sempre essere lenta, ma 6A su una bateria da moto non sono pochissimi... se leggi la ricarica lenta scritta sulla batteria dovrebbe essere 1,5 per 6 ore... in quel caso potresti lasciarla anche 10 ore che non ti fa nulla.
Il fatto che "friccicasse" significa che stava bollicchiando e che quindi il gel potrebbe essersi ridotto un pochino... ma se la batteria era sana niente di che...
Di solito le batterie YUASA non danno problemi...