l'sg offre la radio, e una penetrazione areodinamica migliore..
per il parabrezza del king, hai una turbolenza che ti batte nella schiena a 120-130.
per il culo basso dell'sg puoi correggere con dei bitubo, buon prezzo e ottimi ammo.
io cio' il king, e con schienalino guidatore, ci sono andato in puglia al giovedi e tornato alla domenica.
1000 e 1000.
nn sono morto..
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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