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Originariamente inviata da Saetta
Nell'86 avevo proprio un'Honda XL 600 rossa 
La mia aveva un problema (mai risolto) con il doppio carburatore, praticamente si metteva (con qualche fatica) in moto e girava per qualche tempo, diciamo fra dieci minuti e l'ora, poi si spegneva e non c'era verso di rimetterla in moto.
Ricordo lunghe sedute dal meccanico di "Made in Japan" per risolvere il problema....
Non c'è un lieto fine, alla fine venne venduta così com'era  |
Se non ricordo male, se a caldo si ferma (o perde potenza) era dovuto al problema del "vapor lock" nelle vaschette dei carburtaori oppure ad un problema allo statore.