Burt ti capisco... la mia ne ha 99200, e le ho fatto oltre i classici tagliandi: lavoretto alla coppia conica, sostituzione coppia conica perché si è rotto un dente e sostituzione motorino avviamento.
Ora DEVO, (dovrei perché sono al verde), cambiare i dischi, revisionare gli ammo e sostituire la frizione (solo a freddo ma sgigotta...). *
Sarà anche in rodaggio, ne farà anche 500'000 ma... 90k usando il cervello sono tanti.
Se la richiesta è giusta, si può fare... se è giusta. E purtroppo non creod che questa sarà quella che tu ti auspichi, perché quello che te l'aveva comprata, vorrà solo poco meno di quanto ha dato lui a te un anno fà.
* p.s. vero è che io non la uso proprio proprio delicatamente...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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