[pericleromano]

Andiamo x ordine:
sostituzione molle e rabbocco olio, nn devi scendere gli steli.
Cambio olio ed interventi su cartucce etc., devi scendere gli steli ma nn separare canna da fodero (pertanto se i paraolii sono nuovi nn vanno toccati).
In questo caso devi prestare attenzione a nn estendere troppo la canna dal fodero: nella canna vi sono dei fori che passando x il paraolio potrebbero rovinarlo, inoltre se li estendi al max la boccola a fascia che allogia sulla parte superiore della canna (che é di materiale più tenero) sbatte contro il rondellone che c'è sotto il paraolio. Puoi dare una bella "lavata" al complesso canna fodero senza aprire il tutto, utilizza solventi nn aggressivi con i paraolii.
Se devi sostituire il paraolio o se devi fare la scorrevolezza devi aprire tutto.
Se guardi la forma del piedino capisci che la brugola inferiore che tiene la cartuccia la puoi toccare senza sfilare l'asse ruota.
La forcella nn é aliena, ha le cartucce chiuse x crimpatura.
Se hai capacità si possono modificare: poi resta il problema di trovare pistoni, lamelle e mollette che siano tarate per la moto.......