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Vecchio 05-12-2011, 18:49   #2
andrew1
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Dai un 'altra raga ...così a caso....
Io avrei verificato se c'era tensione sul modulatore, se c'era lo avrei shuntato e se la pompa non girava ancora (avrei comunque verificato se era alimentata) vuole dire che era bruciata e chiamavo il carro, altrimenti sarei tornato a casa (la pompa in quel caso funzionava), avrei cambiato il modulatore e tirato un sacco di emme qui sul forum
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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