ecco servite le potenze massime rilevate alla ruota in versione Stock (da originali) da AkRAPOVIC .
DUCATI 1198 Stock 157.4 / 9800
BMW S 1000 RR Stock 185.53 / 13120
KAWA ZX 10 R Stock 178.3 / 13150
APRILIA RSV4 Stock 165 / 12400
SUZUKI GSXR Stock 168.1 / 11900
YAMAHA R1 Stock 161.6 /12430
HONDA CBR Stock 170.6 / 12290
Quando in primavera uscirà lo scarico Akra per la 1199 dove si rileva la potenza alla ruota in Stock (da originale) per poi raffrontarla con l' aumento dato dallo scarico racing io credo che starà tra i 170 e 175 cv...non di più...comunque una differenza di almeno 10cv in meno dalla S 1000 RR .
....è una mia considerazione, visto che dai 195 dichiarati all' albero alla ruota il pompone ne perderà almeno un 18 ...BMW ne dichiara 193 all' albero ma reali sono dai 201/202 altirmenti non vengono fuori oltre 185 alla ruota..no signori..se siete un pò pratici di moto i conti sono questi ...starà sotto anche alla Kawa...
L' amico di BMW Motorrad mi ha anche detto che la nuova versione 2012 del KIT HP RACE porterà la potenza a circa 200 CV alla ruota (considerate che non a caso hanno allargato il canotto per fare entrare +20% di aria sulla nuova) ...e ogni considerazione è superflua visto che per arrivare a tali potenze gli altri devono far " segare " in quattro il motore da un gran buon preparatore ...mentre qui serve solo uno scarico racign e una centralina fatta dalla mamma ...Sempre più felice di avere preso la prima ed ora di aspettare la 2012 .
|