Che dire, ebbene si, sono rimasto a secco in autostrada!
A quei tempi, era il 1986, il Suzuki DR non aveva nessun indicatore per la benzina, ma aveva solo, su di un lato, la saracinesca on-off-riserva.
Durante un viaggio la moto entra in riserva, giro da off a riserva e dopo quale Km entro al distributore, faccio il pieno e riparto.
Dopo circa tre ore di viaggio sento che la moto dava i primi avvisi della benzina che stava finendo, metto la mano per girare la saracinesca su riserva e mi accorgo che ci stava già, mi ero scordato di riportarla su on al pieno precedente.
Che pirla! La moto si ferma più secca di una giornata nel deserto.
Devo dire che in compenso sono stato abbastanza fortunato, in quanto mi trovavo solo a 500 mt. dal casello di Giulianova, in Abbruzzo. Dieci minuti di spintarella sino al casello e subito fuori trovai un distributore. Pieno e riparto nuovamente.
Solo mezzoretta di disagio, fortunatamente.
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