Non solo: il canbus, che avevo sull'auto, oltre alla segnalazione di ogni singola lampada guasta, permetteva l'accensione di altre luci nel caso ce ne fosse una guasta: se si fulminava la freccia, faceva lampeggiare la posizione e viceversa. Se si fulminava lo stop, faceva accendere la posizione e così via.
__________________
Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
|