tanto per cominciare trenta chili in meno (oltre 10%) si sentono. Poi appoggiare bene i piedi a terra da sicurezza e fa osare cose un po' più ardite.
Questa sera tornando a casa ho trovato nebbia a Milano: il parabrezzone bagnato ho dovuto tenerlo quasi chiuso perchè non vedevo. Tutto il carenone toglie visibilità alla parte di strada immediatamente davanti allla ruota: serve maggior cautela per non infialrsi in una buca o in qualche sconnessione della strada.
Certo sono piccolezze. Quando ci si trova bene sembra tutto migliore ed i difetti diventano insignificanti. QUando ci si trova maluccio è tutto il contrario.
Adesso mi sto forzando ad usarla di più anche per il casa - lavoro, proprio per migliorare la confidenza nel traffico e trovare la giusta posizione dei piedi in appoggio e valutare gli ingombri.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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