[euronove]

Secondo me, se i giapponesi avessero pensato che il cvt è una soluzione decente per offrire una moto automatica ne avrebbero già introdotta sul mercato una trentina. E invece il Cvt credo più complesso da loro prodotto è relegato sul barcone Burgman650, che più scooter non si può. Per le moto serve altro, Honda ha iniziato, gli altri arriveranno a breve. Anche Yamaha ha brevettato un dual-clutch per esempio.

ps: il ricarrozzamento del Gp800 è una oscenità, basta googlare "Leonardo 500": un prototipo di scooter sportivo del 2003... che lascia a bocca aperta, oggi. Ha pure la finale a cinghia, la novità del Tmax 2012. Mah.