Anch'io cado in questo dilemma, mi spiego meglio.
Oggi ho deciso di vendere la mia R1200R 2011 per passare ad una GS STD. Premetto che ho provato per qualche km sia la ADV che la STD ed ho notato alcune differenze tra loro. Il mod. ADV l'ho trovata pesante da fermo mentre come ti metti in moto sembra di guidare una bicicletta, la STD da fermo senti la differenza di peso in meno e quando lo usata l'ho sentita molto + maneggevole della ADV.
Stasera quando ne ho parlato con gli amici (GS STD e R1200R) entrambi mi hanno consigliato di prendere una ADV in quanto secondo loro sono fisicamente adatto a tale moto visto che sono alto 180 cm per 105 kg.
Leggendo questo post mi sono aumentati i dubbi.
Credo che comunque prenderò una STD nuova piena di accessori non per farla assomigliare ad una ADV ma perchè mi piace ricca di optional anche se magari non userò mai ed anche perchè la moto la uso spesso e volentieri per recarmi al lavoro mantova - verona tutti i santi giorni, soprattutto da marzo a dicembre, quindi credo che la STD sia meno impegnativa per muoversi in paese e città!
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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