mi sembra che abbiano abusato senza pietà con le pastiglie e relativa manodopera, che da sole sommano quasi 300 eur, anche se mi sembra in linea con i prezzi milanesi.
Nel maggio 2010 spesi 230 per il solo set anteriore.
Le concessionarie vivono essenzialmente sui ricavi dell'officina, l'alternativa sono i meccanici non ufficiali (meno manodopera ma maggior costo ricambi) o il farselo da se avendo tempo, voglia e spazio.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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