chiedo perché mettendomi a cavallo della Daytona, che pensavo moto dall'impostazione estrema, non mi è sembrata così impossibile ...certo, non confortevole come la eSSe, ma nemmeno lontanissima, ecco ...bisognerebbe starci sopra qualche ora
poi è tutta da vedere come va per strada e mi resta il dubbio che comunque la eSSe sia una moto più facile da portare al limite, che perdona di più anche se di suo è una sportiva meno affilata ...che andar per strada, a mio modesto avviso, conta tanto anche come una moto digerisce i mille imprevisti del caso
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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