il terminale da solo, a parte il rombo e un pò più di fluidità di erogazione dai medi in su, non ti da niente....però potresti comprarlo anche se i collettori sono originali e poi gli fai levare il catalizzatore.
se proprio vuoi spendere...io cambierei i collettori con un tipo senza cat e tieni il terminale originale...che comunque vedrai che di baccano nei fai lo stesso
(però stompi il motore...)