L'olio và controllato spesso, non solo prima di un lungo viaggio.
Questo perchè tra minimo e massimo c'è poca differenza, mi pare 3 etti.
E come ho detto precedentemente, se si dovessero tenere medie troppo alte i consumi aumentano parecchio.
Si tratta sempre di un grosso monocilindrico, con un grosso pistone e una biella relativamente corta, quindi oltre certi regimi i consumi aumentano più di altri tipi di motore.
E' l'unica controindicazione di questo robustissimo motore.
comunque c'è sempre la spia di insufficente pressione d'olio, ma con un pò d'accortezza si evita di doverla far accendere.
Secondo me ogni 500 Km, per scrupolo, un controllo andrebbe fatto.
Tanto ci vuole un attimo, e con l'occasione si dà pure una spruzzata di grasso alla catena.
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