appunto, diciamo che se la trasmissione sopporta bene 12 kgm al regime di coppia massima, e se al regime di potenza massima (invariato) di circa 7500-8000 giri il motore di serie ne ha 8 , allora riuscendo ad averne 12 a quei giri puoi incrementare la potenza del 50%
Ma siamo daccapo, con un turbo dovresti avere qualche giochetto tipo waste gate modulabile, geometria variabile..
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