TA 650 del 2001. Comprata nuova ma mi ha dato qualche problemino: cambiata due volte in due mesi la testa del cilindro anteriore per un trafilaggio di olio e a 40.000 km perdita del liquido di raffreddamento dalla testata posteriore per via di una piccola cricca vicino alla pipetta della candela (per la sostituzione chiaramente mamma Honda non ha voluto saperne di venirmi incontro anche se chiaramente era un difetto di fusione e quindi non l'ho mai sistemata, anche perché il preventivo era sui 1600 euro). Inoltre ha sempre avuto un tendicatena della distribuzione del cilindro anteriore rumorosissimo. A parte questo non mi ha mai lasciato a piedi; 9 anni con la stessa batteria e trittico (corona,pignone e catena) che lubrificavo tutte le settimane con olio per cambi sae 90. Un po' mi manca...
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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