Se si tratta di una questione estetica non discuto.
Se però è giunto il momento di cambiare i dischi e si vuole migliorare la frenata sotto sforzo (non credo che la frenata del 1200S con l'impianto in ordine necessiti di una frenata migliore nell'uso su strada
) mi sembra un'idea migliore montare i nuovi dischi Brembo con nuovi i nottolini di fissaggio alla ruota che ora impiega BMW. Il disco è ora più spesso e i nuovi nottolini rendono in disco moderatamente flottante.
Credo che Immamai possa dire la sua a tal proposito.
