Per commerciale non volevo intendere una moto che va meno o peggio. Sarebbe impossibile, intendo consegnata al cliente medio in versione più gestibile e leggermente più protetta da danni da uso incauto. Non so se mi sono spiegato. Il motore della s che conosciamo mi ha sempre dato l'impressione di essere come quello di una moto preparata da uno competente, solo che consegnata cosi già dalla casa. Il problema è che forse non tutti ne sanno fare buon uso e magari molti hanno rotture di vario tipo che ricadono sulla garanzia Bmw. Quindi intendevo per commerciale una moto che alla vendita è un po' meno rude. Poi condivido pienamente che non avranno di sicuro fatto passi indietro
