oggettivamente la costruzione della porzione di sella del passeggero dell'ADV è peggiore della STD ma alla fine le impressioni sono soggettive e legate al peso, alla lunghezza della gamba, alla lunghezza del cavallo ... per me tra la STD e l'ADV, senza apportare modifiche, è la STD che vince come comodità delle selle di pilota e passeggero ... ma vince alla grande
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R100R'92
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