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Originariamente inviata da manofredda
io ed un mio amico avevamo un pegaso motore rotax 650 tirava come una bestia ma lui ha bruciato la guarnizione di testa subito e di nuovo verso i 20.000 km il mio a 22.000 km ha incominciato a perdere acqua (guarnizione?) e allora via .... da allora quando vedo un rotax 650 mi giro dall'altra parte
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ordunque..vediamo di chiarire le cose una volta x tutte:
il motore della F650 ( qualsiasi anno e modello) č fatto si dalla rotax ma su chiare specifiche bmw ed era ( x quanto riguarda la serie F fino al 99/2000 ) completamente diverso da quello della pegaso Aprilia.
Quello dell'aprilia era pił "performante" mentre quello fatto appositamente x la F650 era concepito x essere affidabile e macinare km ( la mia f650 ha 88 mila e passa km senza aver mai toccato il motore...ho amici che hanno superato i 100 mila senza toccare mai il motore ) x cui, prima di catalogare un motore come "non buono" informiamoci prima !
saluti
bissio