Io sulla mia (una twin spark 2003) ho per ora montato la Y e la eprom laser, mantenendo il terminale originale (per ora
) e ricollegando la sonda.
Ti posso dire che l'impressione è una maggior prontezza a salire di giri più o meno a tutti i regimi (poca roba, quasi impercettibile... forse è solo effetto placebo), oltre che un rumore leggermente più "moto" e leggermente meno "fiat 126"
Però la mia è una condizione provvisoria: a breve monterò un terminale giannelli non omologato con due buchi grossi così