Orso
Il 1150 STD faceva 250 kg in ordine di marcia
Bmw era l'unica casa costuttrice a dare il peso "reale" gli altri sgonfiavano anche le ruote.
Senza spiccare il papa dalla sedia, sostituendo collettori, mettendo una y ed un nuovo silenziatore ( tutto in titanio) togli molti di kg spendendo il giusto e facendo tutto da solo.
Ruote excel con mozzi in ergal li montano molti su hp2 anche qui, ed il costo non ammazza.....il problema che l'anteriore č un 21"
Il serbatoio non gudagni molto ma qualcosina rubi....poi passi alla strumentazione togli via tutto e monti quella Touratech.
Anche sostituendo il fanale si toglierebbe un discreto peso, ma č l'elemento caratterizzante, non saprei......
Quindi via tutto il superfluo come dicevi sopra
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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