ciao a tutti.
ho letto tutte e 17 le pagine di questo thread...
ho capito, anche se già lo sospettavo, che del CDB non c'è molto
da fidarsi...e vabbè.
ultimamente , e solo ultimamente, mi trovo che la prima sbarretta del livello
carburante (la più grossa) rimane accesa quasi fino a 200 km...
e vabbè....
uso sempre il trip1. quindi tengo d'occhio là i km che ho fatto...
potrebbe "scapparmi" il trip1 ma in teoria c'è la spia della riserva....
e allora vi faccio questa domanda :
la spia della riserva si accende perchè il CDB ha fatto i conti che hai
consumato x litri di benzina e quindi teoricamente sei entrato in riserva,
oppure si accende su "segnalazione" del galleggiante???
spero la seconda...
grazie.ciao.