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Originariamente inviata da Enzino62
Sinceramente cambiare il trittico catena-corona-pignone ogni 80.000 km mi sembrano un po'tantini,certo che se vai in giro senza denti o con i denti limati la moto gira lo stesso ma senti il lasco.
Ti do'ragione sui cardani e paraoli bmw,effetivamente che cedano a chilometraggi inferiori almeno ai 70.000 non č normale,certo le japponesi da questo lato sono insuperabili.
Enzo
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Ti posso assicurare che se gli fai la manutenzione giusta durano anche di pių....
certo devi sporcarti le manine per lavare di tanto in tanto la catena e tenerla oliata a dovere....una menata senza dubbio rispetto al cardano,ma esistono anche degli oliatori automatici che allungano parecchio la durata della catena.
http://www.bicilindrici.it/www.trans...cottoiler.html