Se si fa del fuoristrada posso capire che ci voglia più attenzione alla catena,ma se si fa della strada normalmente asfaltata (come credo sarà per il 95% di quelli che scrivono) pulitela e oliatela ogni 2000 km se volete essere pignoli ,ma non fatevi troppe seghe mentali,e soprattutto non continuate ad invocare interventi di concessionari ad ogni minimo rumorino.
Mica state guidando degli aerei
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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