Bene adesso ho tutte le mie risposte.
Ho effettuato la prova facendo spegnere la moto per esaurimento della benzina e successivo rabbocco con tanica da 5 lt.
A) 38 KM PERCORSI CON INDICATORE CHE SEGNA ---
B) 2 LT ANCORA PRESENTI NEL SERBATOIO QUANDO INIZIA IL SEGNALE ---
C) INDICATORE BENZINA CHE CONTINUA A SEGNARE --- DOPO AVER CARICATO 5 LT DI BENZINA.
Considerando che la riserva (teorica) è di 4 lt il punto C) conferma che l'indicatore è INSENSIBILE agli ultimi litri.
Per quanto mi riguarda un indicatore che funziona così fa veramente schifo.
Non è un indicatore, semmai è un INDICATIVO.
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