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Originariamente inviata da dado_66
....Un ultimo consiglio datomi dal Concessionario: è assolutamente deleterio  SGASARE in scalata di marcia, rischi che un ritorno di pressione ti sputi fuori il manicotto del collettore di alimentazione (quello dove sono montati gli iniettori); io non l'ho mai fatto, neanche con le altre moto precedenti, e finora l'Adv ha funzionato perfettamente (ad es. non mi si è mai spenta)..... |
Onestamente questi personaggi, cone le loro prese per i fondelli, mi hanno davvero rotto le p@lle!!
Bisognerebbe ... "corcarli di mazzate!!"
E' vero, e qualche volta è capitato a qualche amico anche con i 1150 che,
se il manocotto non è ben stretto, il ritorno di pressione possa farlo fuorisuscire!
Ma da questo a sconsigliare caldamente la manovra di sgasata in scalata, su una moto con il cardano e la frizione a secco ce ne passa!!
I casi son due:
- O è meglio che il conce prenda una concesisonaria per la vednita di mortadelle;
- o, molto più probabilmente, il signore in questione voleva "pararsi il culo" dalla possibilità tutt'altro che remota che succedesse questo??
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